1. Hiện tượng không khởi động được: Sau khi nhấn nút khởi động, động cơ không phản hồi hoặc dừng ngay sau khi khởi động. Phân tích nguyên nhân: Sự cố nguồn điện: điện áp không ổn định, tiếp xúc kém hoặc hở mạch đường dây điện. Hỏng động cơ: Cuộn dây động cơ bị ngắn mạch, hở mạch hoặc hiệu suất cách điện bị suy giảm. Hỏng bộ khởi động: tiếp xúc bộ khởi động kém, rơle bị hỏng hoặc mạch điều khiển bị lỗi. Tác động của thiết bị bảo vệ: Ví dụ, rơle quá tải nhiệt bị ngắt do quá tải.
2. Hiện tượng dừng máy đột ngột trong quá trình vận hành: Động cơ đột ngột dừng lại trong khi hoạt động. Phân tích nguyên nhân: Bảo vệ quá tải: Tải trọng của động cơ quá lớn và vượt quá khả năng chịu tải định mức. Nhiệt độ quá cao: Động cơ tản nhiệt kém, khiến nhiệt độ bên trong quá cao, kích hoạt chế độ bảo vệ quá nhiệt. Vận hành mất pha: Mất pha nguồn điện khiến động cơ không hoạt động bình thường. Nhiễu bên ngoài: chẳng hạn như dao động điện áp lưới điện, nhiễu điện từ, v.v.
3. Hiện tượng hỏng hóc nghiêm trọng do quá nhiệt động cơ: Nhiệt độ động cơ tăng bất thường trong quá trình hoạt động. Phân tích nguyên nhân: Tải trọng quá mức: Hoạt động quá tải trong thời gian dài làm tăng nhiệt độ bên trong động cơ. Tản nhiệt kém: Quạt động cơ bị hỏng, ống dẫn khí bị tắc nghẽn hoặc nhiệt độ môi trường quá cao. Hỏng động cơ: chẳng hạn như hỏng ổ bi, ngắn mạch cuộn dây, v.v.
4. Động cơ phát ra tiếng ồn lớn. Hiện tượng lỗi: Động cơ phát ra tiếng ồn bất thường trong quá trình hoạt động. Phân tích nguyên nhân: Hỏng ổ bi: Ổ bi bị mòn hoặc bôi trơn kém, gây ra tiếng ồn bất thường trong quá trình hoạt động. Khe hở giữa stato và rôto không đều: Khe hở không khí giữa stato và rôto gây ra rung động điện từ và tiếng ồn. Động cơ không cân bằng: Rôto của động cơ không cân bằng hoặc được lắp đặt không đúng cách, gây ra rung động cơ học và tiếng ồn.
5. Hiện tượng lỗi điện trở cách điện động cơ thấp: Giá trị đo điện trở cách điện động cơ thấp hơn yêu cầu tiêu chuẩn. Phân tích nguyên nhân: Cuộn dây động cơ bị ẩm: động cơ hoạt động trong môi trường ẩm ướt trong thời gian dài hoặc không được xử lý kịp thời sau khi tắt máy. Cuộn dây động cơ bị lão hóa: Hoạt động lâu dài gây ra hiện tượng lão hóa và nứt vỡ vật liệu cách điện. Ngâm nước hoặc nhiễm dầu: Vỏ động cơ bị hư hỏng hoặc gioăng không kín, khiến nước hoặc dầu xâm nhập vào bên trong động cơ.
Thời gian đăng bài: 17/10/2024
