Dung tích bình nhiên liệu đáp ứng nhu cầu vận hành liên tục hơn 10 giờ, giảm tần suất tiếp nhiên liệu và thời gian ngừng hoạt động. Thích hợp cho các công trường xa trạm xăng, công tác đào hầm và các tình huống vận hành liên tục khác, giúp nâng cao hiệu quả thi công.
Cụm máy chính và động cơ diesel được kết nối trực tiếp thông qua khớp nối có độ đàn hồi cao, loại bỏ các bánh răng tăng tốc, dẫn đến hiệu suất truyền động cao và tỷ lệ hỏng hóc thấp. Thiết kế rôto trục vít đường kính lớn cho phép tốc độ không vượt quá 2400 vòng/phút và chu kỳ đại tu từ 40.000 đến 80.000 giờ.